cambio avec des moteurs à essence. Les premières voitures à moteur diesel sont remplacées

Publié le : 29 mars 20215 mins de lecture

La décision a été prise en novembre : cambio va convertir une grande partie de sa flotte de véhicules aux moteurs à essence. Les premiers véhicules sont actuellement en cours de livraison et seront sur la route à Hambourg, Cologne, Brême et Oldenburg dans quelques jours. Qu’y a-t-il à prendre en considération ?

Si vous ne faites pas souvent le plein, vous serez toujours surpris par la diversité des types de carburant. Outre le diesel et l’essence, il existe d’autres gradations, telles que Super E10, Super E5, Superplus ou V-Power. Cette grande sélection peut être déroutante. Nous l’avons, donc, rendu très simple et avons marqué nos moteurs à essence avec un nouvel autocollant. Un « Super 95 » frappant se trouve directement au-dessus du bouchon du réservoir.

Tout « Super 95 » – pas de E10 ni de carburant noble

« Super 95 » fait référence d’une part au type de carburant, d’autre part à l’indice d’octane. L’indice d’octane 95 est optimal pour les moteurs à essence modernes. Aux pompes à essence des compagnies pétrolières, on trouve généralement une combinaison ou une partie des deux désignations « Super », « Super 95 » ou encore « ROZ 95 » pour ce carburant. Le « 95 » est souvent celui qui a la plus grande valeur de reconnaissance.

Le carburant E10, un peu moins cher, est mélangé à 10 % de bioéthanol. La betterave à sucre, le blé ou le seigle finissent dans la cuve. De l’essence provenant des aliments ? cambio dit : Non merci ! Nous demandons, donc, à tous les clients de ne pas faire le plein avec ce carburant. La nourriture doit être dans votre assiette, pas dans le réservoir.

Les clients de cambio doivent, également, éviter les carburants nobles « V-Power » de Shell ou « Superplus » d’Aral. Les fabricants promettent un effet positif, qui est confirmé dans presque tous les tests indépendants, avec peu ou sans confirmation. Ils coûtent, donc, beaucoup d’argent sans avoir de réel avantage. Vous pouvez, donc, économiser de l’argent en toute confiance.

La conversion de la flotte de cambio signifie, également, un peu de changement pour vous, si vous devez vous rendre dans une station-service. Ainsi, lorsque vous faites le plein, veuillez prêter attention aux instructions figurant sur le type de carburant de la voiture.

En cas d’erreur de carburant, ne démarrez jamais le moteur !

Bien sûr, malgré toutes les précautions prises,, il arrive que le mauvais carburant se retrouve dans le réservoir. Cependant, faire le plein d’essence avec du diesel n’est en fait guère possible. Le tronc ne rentre pas dans le gicleur du réservoir. Il s’agit d’une mesure de sécurité des fabricants.

Cependant, il y a des cas où aucune sécurité n’est efficace. Alors, restez calme et ne démarrez pas le moteur. Même pas pour quelques instants. Une panne de moteur coûteuse est imminente ! Nous devons souligner à ce stade que les conséquences d’une erreur de carburant ne sont pas couvertes par le SiPack ni par la franchise maximale de 1 000 euros par sinistre. (14.1 AGB)

Cependant, la plupart des stations-service peuvent aider directement sur place et aspirer le carburant du réservoir. Bien entendu, le service de dépannage peut, également, vous aider. Le service de réservation de cambio est heureux de vous aider.

L’autopartage avec des moteurs à essence

Pendant longtemps, le diesel a été considéré comme le moteur à combustion le plus économe en énergie et le moins polluant. Depuis la « porte du diesel », cependant, de nombreuses questions restent en suspens. Les organisations environnementales ont découvert, lors de tests en conditions réelles, que les informations contenues dans les brochures diffèrent sensiblement des valeurs d’émission réelles. Mais le Car Sharing ne vise pas seulement à réduire le nombre de voitures sur les routes, l’un de nos objectifs les plus importants est aussi d’améliorer la qualité de vie dans les villes. Avec les voitures à essence, nous pouvons contribuer à maintenir les niveaux d’oxyde d’azote (NOx) dans l’air que nous respirons chaque jour à un faible niveau. Nous sommes très heureux que notre initiative soit imitée par d’autres sociétés de Car Sharing, comme Mobility en Suisse.

règle du réservoir cambio : 1/4 de plein doit être

Qu’il s’agisse de diesel ou d’essence, nous demandons à nos clients de se souvenir de la règle du carburant cambio dans tous les cas : veuillez vous assurer que le réservoir est au moins 1/4 plein à la fin de votre voyage. Ainsi, tout le monde peut être sûr de rouler au moins 100 km sans faire le plein.

(Texte : Tim Bischoff / Changement dans l’auto-partage)

Articles correspondants :

« Le diesel devient de l’essence » L’article sur la conversion de la flotte dans le blog de cambio

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